公共交通費用補貼計劃補貼市民每月超出指定水平的公共交通開支,現行門檻自2025年6月起調整為每月 500 元,超出部分獲三分之一補貼,每月補貼上限 400 元。本文整理計劃的適用對象、涵蓋交通工具、領取方法及常見問題,全部資料引自政府公布。官方網站:ptfss.gov.hk。
政策核心與適用對象
公共交通費用補貼計劃(Public Transport Fare Subsidy Scheme)由運輸署統籌,目的是減輕經常使用公共交通工具的市民的交通開支。計劃自 2019 年 1 月 1 日推出以來,毋須申請、毋須入息審查,系統會按市民每月經指定支付工具累算的公共交通開支自動計算補貼。
計劃的適用對象是持有個人八達通或AlipayHK 帳戶的香港市民。個人八達通包括成人、學生、長者及合資格殘疾人士等已登記個人資料的類別;一般不記名、未登記的八達通不適用。AlipayHK 自 2025 年 1 月 1 日起納入計劃,帳戶須已完成實名認證,並以易乘碼支付乘車費用方可累算開支。
市民每月公共交通開支超過指定門檻後,超出部分可按比率獲得補貼,補貼會於翌月存入同一張八達通或同一個 AlipayHK 帳戶,無須另行申請。
資助金額表
| 項目 | 現行規定 | 備註 |
|---|---|---|
| 計算門檻 | 每月公共交通開支超過 500 元 | 2025 年 6 月 1 日起由 400 元調高 |
| 補貼比率 | 超出部分的 1/3(33.3%) | — |
| 每月補貼上限 | 每張個人八達通/每個 AlipayHK 帳戶 400 元 | 兩個渠道獨立計算,合計最多 800 元 |
| 領取時間 | 每月 16 日起領取上一個月補貼 | — |
| 補貼有效期 | 領取限期 3 個月 | 逾期不作補發 |
以每月公共交通開支 800 元為例,超出 500 元門檻的部分為 300 元,可獲補貼(300 ÷ 3)約 100 元;若每月開支達 2,000 元,超出部分為 1,500 元,按三分之一計算為 500 元,但因設有 400 元上限,實際每月獲 400 元補貼。
政策沿革與最新修訂
計劃於 2019 年 1 月 1 日推出,初期安排為每月開支超過 400 元的部分按 25% 補貼、每月上限 300 元。計劃推出以來,政府曾多次調整補貼比率與上限,現行水平為三分之一補貼比率及每月 400 元上限。
最新兩項修訂均與支付渠道及門檻有關。第一,政府於 2024 年 12 月 19 日公布,AlipayHK 自 2025 年 1 月 1 日起納入計劃,市民除八達通外可經 AlipayHK 累算公共交通開支。第二,政府於 2025 年 5 月 26 日公布,自 2025 年 6 月 1 日起,補貼領取門檻由每月 400 元調高至 500 元,補貼比率(三分之一)與每月補貼上限(400 元)維持不變。截至本文查核日(2026 年 8 月),未見再有進一步調整的公布,現行安排繼續生效。
值得留意的是,八達通與 AlipayHK 屬兩套獨立計算系統,市民同時使用兩者時,每月可分別獲得最多 400 元補貼,合計上限 800 元,但兩者必須分開領取。
對市民的實際影響
計劃涵蓋的交通工具以公共交通工具為限。八達通方面,涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、電車及指定渡輪,亦包括經運輸署審批、營辦商自願參與的紅色小巴、街渡、居民巴士及員工巴士。AlipayHK 方面,涵蓋港鐵(機場快線除外)、專營巴士、電車、綠色專線小巴及指定渡輪。的士、私家車及其他非公共交通開支一律不計入。
門檻由 400 元調高至 500 元後,受影響最大的是每月交通開支介乎 400 至 500 元的短途及中短途通勤者,這類市民由以往可獲部分補貼改為未能達標。反之,每日跨區長途通勤、需轉乘多程交通工具的市民,每月開支較易超越 500 元門檻,仍可持續受惠;每月開支達 2,000 元或以上的重度使用者,則會觸及 400 元補貼上限。
領取安排方面,市民須於每月 16 日起三個月內領取上月補貼,逾期未領取的部分不會補發。八達通用戶可於港鐵站、指定便利店及超級市場的補貼領取站,或經八達通 App 領取;AlipayHK 用戶則於 App 內的「交通補貼」頁面直接領取,毋須親身前往任何地點。
官方查詢與申請渠道
計劃官方網站為公共交通費用補貼計劃,載有計算方法、涵蓋範圍及常見問題。補貼查詢方面,八達通用戶可經八達通 App、subsidy-enquiry.octopus.com.hk 或熱線 2969 5500 查詢;AlipayHK 用戶可於 App 內查詢或致電熱線 3002 0905。政策本身由運輸署負責,一般查詢亦可透過政府熱線 1823 轉介。
常見問題
用不記名八達通乘車可否領取補貼?
不可以。計劃只適用於已登記個人資料的個人八達通(成人、學生、長者及合資格殘疾人士類別),不記名八達通無法累算開支及領取補貼,市民可於港鐵客務中心辦理八達通登記。
長者及學生八達通是否同樣受惠?
是。長者及學生個人八達通的乘車開支同樣納入計算,惟長者及學生本身已享票價優惠,實際每月開支會因而較低,是否超越 500 元門檻需視乎個人乘車習慣而定。
同時使用八達通與 AlipayHK,補貼可否合併計算?
不可以。兩套系統獨立計算,各自享有每月 400 元補貼上限,補貼亦須分別於八達通及 AlipayHK 帳戶領取,不能合併或轉移。
錯過三個月領取限期,可否補領?
不可以。按政府公布,補貼須於領取限期內(一般為三個月)領取,逾期未領取的部分不會補發,市民應定期查閱並盡快領取。
的士或 Uber 的開支可否計入補貼?
不可以。計劃只涵蓋公共交通工具,的士、網約車及私家車相關開支均不納入計算。
資料來源與核對日期
本文資料來源包括:運輸署公共交通費用補貼計劃官方網站、政府新聞公報《公共交通費用補貼計劃的補貼領取門檻提高至每月五百元》(2025 年 5 月 26 日)及《AlipayHK 納入公共交通費用補貼計劃》(2024 年 12 月 19 日)。現行安排自 2025 年 6 月 1 日生效;本文查核日期為 2026 年 8 月 24 日,一切以政府最新公布為準。
